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摘要:
结合高烈度区铁路曲线连续梁桥的工程实例,通过引入减震率对铅芯隔震橡胶支座、双曲面球型减隔震支座以及双曲面球型减隔震支座+黏滞阻尼器3种减隔震方案进行对比分析.结果表明:在多维地震动作用下,3种减隔震方案均具有良好的减震效果,采用双曲面球型减隔震支座+黏滞阻尼器的方案既可有效发挥双曲面球型支座摆动摩擦耗能,又可通过黏滞阻尼器限制最大位移,从而减少了双向耦合作用,延长了结构周期.同时,该方案可有效减少固定墩的最大地震响应,将地震荷载均匀分配至各墩,并充分发挥双曲面球型隔震支座的自复位功能,对震后的修复十分有利,是最优方案.
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文献信息
篇名 高烈度地震区曲线连续梁桥的减隔震方案研究
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 铁路桥梁 减隔震设计 数值分析 双曲面球型减隔震支座 液体黏滞阻尼器
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 桥梁与结构工程
研究方向 页码范围 43-47
页数 5页 分类号 U442.5+5
字数 4386字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2017.09.10
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 虞庐松 兰州交通大学土木工程学院 34 223 8.0 14.0
2 李一鸣 兰州交通大学土木工程学院 2 7 1.0 2.0
3 南鹏 长安大学公路学院 1 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铁路桥梁
减隔震设计
数值分析
双曲面球型减隔震支座
液体黏滞阻尼器
研究起点
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研究分支
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铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
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