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摘要:
微尺度气体润滑中,引起微尺度气体润滑压力降低的原因在于润滑流的非平衡流效应.微尺度气体润滑的非平衡流效应不仅会引起壁面气流速度滑移,而且会引起润滑气流热通量的变化.本文首先给出了基于Boltzmann矩方程的微尺度气体润滑模型(矩方程润滑模型);其次,与FK润滑模型和直接模拟Monte Carlo方法的分析结果比较,验证基于矩方程润滑模型的有效性;再次,基于矩方程润滑模型,分析不同轴承数情形下微尺度气体润滑的非平衡流效应.研究表明,随着轴承数的增大,微尺度气体润滑的非平衡流效应增强,表现为壁面速度滑移及热通量均增大.与壁面速度滑移的变化相反,随着轴承数的增大,非平衡流效应引起气膜压力及承载力的变化较小.这一反常现象的原因在于气体的可压缩性.
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内容分析
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文献信息
篇名 微尺度气体润滑的非平衡流效应分析
来源期刊 真空科学与技术学报 学科 工学
关键词 微尺度气体润滑 非平衡流 速度滑移 热通量
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1026-1031
页数 6页 分类号 TH117.2
字数 2936字 语种 中文
DOI 10.13922/j.cnki.cjovst.2017.10.16
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张海军 嘉兴学院机电工程学院 21 78 6.0 8.0
2 杨琴 嘉兴学院数理与信息工程学院 14 29 3.0 4.0
3 沈剑英 嘉兴学院机电工程学院 24 116 6.0 10.0
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真空科学与技术学报
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大16开
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1981
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