重载铁路8 m低高度钢筋混凝土板梁疲劳性能试验研究

• 作者: 余志武 卢朝辉 宋力 马义飞
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载铁路 钢筋混凝土板梁 疲劳试验 疲劳寿命
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 能源工程? 交通运输工程
• 页码范围: 2550-2558
• 页数: 9页
• 分类号: U24
• 字数: 3932字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11817/j.issn.1672-7207.2017.09.038

摘要

为深入了解重载列车对既有铁路8 m低高度钢筋混凝土板梁疲劳性能的影响,对5根缩尺模型梁进行静力和等幅疲劳荷载试验研究.研究结果表明,梁内钢筋发生疲劳脆断后试验梁仍有较高的剩余承载力,且试验梁纯弯段裂缝宽度、混凝土及钢筋残余应变随疲劳作用次数增加呈"快速变化-缓慢变化"的两阶段变化特征.将本次试验及文献中的试验数据与国内外已有变形钢筋疲劳S-N曲线进行对比分析,进而提出更具参考价值的钢筋疲劳S-N曲线.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余志武	中南大学土木工程学院	280	4597	33.0	55.0
2	宋力	中南大学土木工程学院	21	106	7.0	10.0
6	卢朝辉	中南大学土木工程学院	14	37	3.0	6.0
10	马义飞	中南大学土木工程学院	2	0	0.0	0.0