拖曳球体尾流效应内波表现特征及其产生机理研究

• 作者: 姚志崇 张军 洪方文 赵峰
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 物理学
• 关键词: 分层流 拖曳球体 尾流 内波 PIV
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 8-14
• 页数: 7页
• 分类号: O351.3
• 字数: 3854字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2017.01.002

摘要

采用PIV技术对分层流体中拖曳球体尾流及内波的流场进行了测量,捕捉到了清晰的尾流效应内波的流场图像.尾流效应内波不规则,有一定的随机性,迟于模型出现,呈“V”字形,波长较短,且不随内傅氏数明显变化,与体效应内波特征差异明显.通过对尾流激发内波过程的分析,发现尾流效应内波与尾涡结构紧密相关,试验测量的内波波长与St数决定的涡间距吻合,验证了尾涡激发内波是尾流效应产生内波的一种机制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	洪方文	中国船舶科学研究中心深海载人装备国家重点实验室	36	478	14.0	20.0
2	赵峰	中国船舶科学研究中心深海载人装备国家重点实验室	45	892	16.0	29.0
3	张军	中国船舶科学研究中心深海载人装备国家重点实验室	45	308	9.0	16.0
4	姚志崇	中国船舶科学研究中心深海载人装备国家重点实验室	14	81	5.0	9.0