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摘要:
论文以三元锂离子电池为实验对象,在利用线性粒子群优化算法对4 种典型的等效电路模型参数进行参数辨识的基础上,比较了这4 种模型的复杂度和精度.4 种模型中,开路电压均取自标准脉冲实验的主迟滞回线的充电开路电压值和放电开路电压值的平均值.对4 种典型模型预测结果误差进行分析,证明了电池极化过程引起的迟滞效应是造成预测结果误差的主要原因.基于此,提出一种改进方法,即构造分段线性迟滞电压函数,修正平均开路电压值和荷电状态之间的关系,以减小迟滞效应引起的预测误差.实验结果表明,提出的方法对多种等效电路模型具有普遍适用性,能够有效提高各等效电路模型的预测精度.
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文献信息
篇名 考虑迟滞效应影响的动力锂离子电池特性建模
来源期刊 电网技术 学科 工学
关键词 锂离子电池 等效电路模型 参数辨识 开路电压特性 迟滞效应
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 可再生能源发电与综合消纳技术
研究方向 页码范围 2695-2701
页数 7页 分类号 TM721
字数 语种 中文
DOI 10.13335/j.1000-3673.pst.2017.0026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志刚 150 975 15.0 22.0
2 黄凯 22 67 5.0 7.0
3 郭永芳 14 71 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
锂离子电池
等效电路模型
参数辨识
开路电压特性
迟滞效应
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
电网技术
月刊
1000-3673
11-2410/TM
大16开
北京清河小营东路15号中国电力科学研究院内
82-604
1957
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