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摘要:
广东省高速公路计重收费开始以来,采用的是广东省车型分类标准,即对客车实行按车型收费,对三类及三类以上货车实施计重收费,超载加收,当时称重设备精度为五级.随着全国收费联网的实施,需按交通运输部发布的"收费公路车辆通行费车型分类"更改分类标准,即对客车收费标准不变,对货车实施完全计重的方式进行收费,广东省按全国的要求完成了此项工作.在运营一段时间后,为提高称重精度,减少收费过程中的纠纷,拟对原五级精度的称重设备改造成二级或二级以上设备.主要介绍了精度达一级的整车式计重设备的土建改造设计.
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文献信息
篇名 广东省货车全计重收费土建改造设计
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 高速公路 计重 整车式 轴组 改造
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 U412.366.1
字数 2865字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
计重
整车式
轴组
改造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
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7785
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