不同环境压强下炭黑含量对聚乙烯点火和燃烧性能的影响

• 作者: 巩伦昆 杨海涛 相恒升 陈雄 黄波
• 来源期刊: 含能材料
• 学科: 工学
• 关键词: 聚乙烯 炭黑含量 环境压强 点火延迟时间 燃速
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 所属期刊栏目: 损伤与点火
• 页码范围: 976-982
• 页数: 7页
• 分类号: TJ55|V512
• 字数: 4905字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11943/j.issn.1006-9941.2017.12.002

摘要

为了获得炭黑质量分数和环境压强对固体燃料聚乙烯点火和燃烧性能的影响,加工了不同组分配比的固体燃料样品.以CO,激光器作为点火源研究了它们的点火和燃烧特性.用高速摄影仪记录实验过程.用扫描电子显微镜观测了燃烧后的固体燃料表面形貌.分析了不同环境压强下不同组分配比固体燃料的点火燃烧过程、点火延迟时间和燃速.结果表明,固体燃料聚乙烯的点火过程为典型的气相点火,燃烧火焰属扩散火焰.点火延迟时间随着炭黑的加入急剧缩短,当炭黑质量分数大于20％时,炭黑质量分数的增加对点火延迟时间的影响很小.点火延迟时间随着环境压强的增加缩短,当环境压强大于0.2 MPa时,环境压强的增加对点火延迟时间的影响也很小.根据实验结果,采用最小二乘法,拟合得到了环境压强为0.1,0.2,0.3,0.4,0.5 MPa时点火延迟时间与炭黑质量分数的函数关系式.固体燃料的燃速随炭黑质量分数的增大而减小,随压强的增大而增大,当炭黑质量分数大于5％时,炭黑质量分数是影响固体燃料燃速的主要因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈雄	南京理工大学机械工程学院	162	477	9.0	10.0
2	黄波	南京理工大学机械工程学院	37	257	8.0	15.0
3	相恒升	南京理工大学机械工程学院	4	12	2.0	3.0
4	杨海涛	南京理工大学机械工程学院	4	8	2.0	2.0
5	巩伦昆	南京理工大学机械工程学院	7	36	4.0	5.0