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摘要:
从沥青老化机理出发,提出了预测机场道面沥青抗老化性能的预估模型.在标准大气压下针对1种基质沥青和2种改性沥青进行4种温度下不同时间段的老化处理,同时采用动态流变剪切仪(DSR)对沥青试样的PG上限温度值进行测试,研究其在老化作用下的变化规律.结果表明:3种沥青的PG上限温度值随老化条件的变化均存在一定的规律,但在相同老化条件下,沥青种类不同,其老化速率不同;无论是基质沥青还是改性沥青,其实测数据与预估模型吻合良好,PG上限温度值可作为评价机场沥青道面抗老化性能的指标.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于PG值的机场道面沥青抗老化性能预估模型
来源期刊 建筑材料学报 学科 交通运输
关键词 老化 机场 沥青道面 PG 模型 预测
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-77
页数 5页 分类号 U416
字数 3125字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9629.2017.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘丽 西安建筑科技大学土木工程学院 23 259 9.0 16.0
2 夏洪山 南京航空航天大学民航学院 86 465 12.0 15.0
3 刘芳 南京航空航天大学民航学院 17 57 5.0 7.0
4 艾军 南京航空航天大学航空宇航学院 78 410 10.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
老化
机场
沥青道面
PG
模型
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑材料学报
双月刊
1007-9629
31-1764/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学材料科学与工程学院
1998
chi
出版文献量(篇)
3240
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3
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