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摘要:
为进一步提升中国国内直升机缩比模型着水试验能力,为中国民用直升机水上迫降适航取证提供技术支撑,本文对国内直升机缩比模型着水试验及试验结果进行了研究.通过介绍模型着水试验的试验设备、试验件、试验要求和试验步骤,并对着水载荷结果与俄罗斯中央空气流体动力研究院莫斯科学院的试验结果进行对比分析,验证了中国直升机缩比模型着水试验能力,为中国进行直升机水上迫降方面的模型着水试验提供了技术参考.
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文献信息
篇名 直升机着水载荷试验研究
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 直升机 缩比模型 着水试验
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 258-263
页数 6页 分类号 TN958
字数 4247字 语种 中文
DOI 10.16356/j.1005-2615.2017.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廉滋鼎 7 6 2.0 2.0
2 汪正中 中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室 14 18 3.0 3.0
3 马玉杰 中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室 5 12 2.0 3.0
4 陈立霞 中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室 4 4 1.0 2.0
5 索谦 中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
缩比模型
着水试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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