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钢筋混凝土结构锈胀开裂试验及仿真研究
钢筋混凝土结构锈胀开裂试验及仿真研究
作者:
兰让
周静姝
张淑华
赵丹会
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢筋锈蚀
裂缝宽度
加速腐蚀试验
扩展有限元
摘要:
以高桩码头中腐蚀开裂最具代表性的纵梁作为试验对象,采用加速腐蚀设备对试验梁进行加速腐蚀,应用CT扫描检测技术对切割后的腐蚀开裂梁进行断层扫描,得出锈蚀深度及锈蚀率与裂缝宽度之间的关系.在试验的基础上,基于扩展有限元法,分别改变保护层厚度和钢筋直径,对锈蚀深度与裂缝宽度的关系进行参数敏感性分析,从而推导出锈蚀率与裂缝宽度之间的经验公式.结果表明:保护层厚度越大,抗开裂能力越大;不同钢筋直径对应的锈蚀深度与裂缝宽度间均存在线性关系,但直线斜率并无明显变化;当裂缝宽度小于0.4 mm时,基于仿真研究得到的经验公式与试验结果吻合较好.
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锈胀力
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断裂韧度
临界锈胀力
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耐久性
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文献信息
篇名
钢筋混凝土结构锈胀开裂试验及仿真研究
来源期刊
水道港口
学科
工学
关键词
钢筋锈蚀
裂缝宽度
加速腐蚀试验
扩展有限元
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
水工结构及检测评估
研究方向
页码范围
66-71
页数
6页
分类号
TV332.12
字数
3429字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
张淑华
河海大学港口海岸与近海工程学院
28
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周静姝
河海大学港口海岸与近海工程学院
3
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赵丹会
河海大学港口海岸与近海工程学院
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兰让
河海大学港口海岸与近海工程学院
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裂缝宽度
加速腐蚀试验
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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