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摘要:
以高桩码头中腐蚀开裂最具代表性的纵梁作为试验对象,采用加速腐蚀设备对试验梁进行加速腐蚀,应用CT扫描检测技术对切割后的腐蚀开裂梁进行断层扫描,得出锈蚀深度及锈蚀率与裂缝宽度之间的关系.在试验的基础上,基于扩展有限元法,分别改变保护层厚度和钢筋直径,对锈蚀深度与裂缝宽度的关系进行参数敏感性分析,从而推导出锈蚀率与裂缝宽度之间的经验公式.结果表明:保护层厚度越大,抗开裂能力越大;不同钢筋直径对应的锈蚀深度与裂缝宽度间均存在线性关系,但直线斜率并无明显变化;当裂缝宽度小于0.4 mm时,基于仿真研究得到的经验公式与试验结果吻合较好.
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文献信息
篇名 钢筋混凝土结构锈胀开裂试验及仿真研究
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 钢筋锈蚀 裂缝宽度 加速腐蚀试验 扩展有限元
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 水工结构及检测评估
研究方向 页码范围 66-71
页数 6页 分类号 TV332.12
字数 3429字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张淑华 河海大学港口海岸与近海工程学院 28 71 5.0 7.0
2 周静姝 河海大学港口海岸与近海工程学院 3 3 1.0 1.0
3 赵丹会 河海大学港口海岸与近海工程学院 2 3 1.0 1.0
4 兰让 河海大学港口海岸与近海工程学院 1 0 0.0 0.0
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钢筋锈蚀
裂缝宽度
加速腐蚀试验
扩展有限元
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期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
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5
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9846
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