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摘要:
为了减少超车风险,建立较为完善的超车模型,本文对超车危险因素进行分析,形成超车因素风险指标体系.应用系统工程的理论对双车道公路超车危险因素进行分析,建立超车过程风险因素5级多层递阶解释模型结构,通过分析双车道公路超车风险因素之间的结构和层级关系,得出结构模型和解释结构模型图,找出影响双车道公路超车的直接因素、间接因素.研究表明,多层递阶ISM方法能有效的建立双车道超车风险因素辨识结构模型,直观的反映出各个影响因素之间的层级关系,操作简便,实际可行.
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文献信息
篇名 双车道公路超车危险因素辨识
来源期刊 森林工程 学科 交通运输
关键词 双车道公路 超车 解释结构模型 风险因素
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 89-93
页数 5页 分类号 U412.3
字数 3736字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张文会 东北林业大学交通学院 75 274 9.0 11.0
2 马俊 东北林业大学交通学院 14 21 3.0 3.0
3 塔建 东北林业大学交通学院 3 8 2.0 2.0
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超车
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期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
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25061
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