基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对服役20年的2片8 m跨度钢筋混凝土空心板梁进行了两点对称加载破坏试验.采用ABAQUS软件,基于混凝土损伤塑性模型且考虑了混凝土膨胀角、黏性参数,建立了试验梁非线性有限元模型.模型计算的梁体挠度、混凝土和钢筋应变与试验结果吻合良好.对试验梁破坏过程的分析表明:利用ABAQUS混凝土损伤塑性模型能很好地模拟试验梁受力破坏情况;通过模型拉伸损伤计算能很好地对梁的裂缝产生位置及发展趋势进行预测;试验梁正常使用极限承载能力明显下降而抗弯极限承载能力略有升高.
推荐文章
受撞钢筋混凝土梁抗弯承载力有限元计算
受撞钢筋混凝土梁
抗弯承载力
有限元计算
损伤系数
锈蚀钢筋混凝土梁抗弯承载力分析研究
钢筋锈蚀
受弯构件
抗弯承栽力
钢筋混凝土板的冲切承载力
混凝土板
破坏特征
冲切承载力
影响因素
锈蚀钢筋混凝土梁静承载力性能试验
钢筋混凝土梁
锈蚀率
抗弯承载力
剪跨比
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 既有钢筋混凝土空心板梁抗弯承载力分析
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 公路桥梁 抗弯承载力 试验研究 有限元分析 钢筋混凝土空心板梁 裂缝
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 桥梁与结构工程
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 U448.34
字数 3034字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2017.09.09
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾艳敏 东北林业大学土木工程学院 133 483 11.0 16.0
2 王佳伟 16 6 1.0 1.0
3 曾鹏 东北林业大学土木工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (15)
共引文献  (63)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (0)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2006(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公路桥梁
抗弯承载力
试验研究
有限元分析
钢筋混凝土空心板梁
裂缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
论文1v1指导