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摘要:
建立舰船火灾烟气控制模型舱,针对移动式风机在正压送风时距离火源不同位置、风机仰角不同工况下,试验分析火灾烟气温度、能见度及CO浓度在空间和时间上的变化规律,结果表明,正压送风在防止烟气溢流的同时,可有效排出舱室内烟气,降低舱内温度,提高火场能见度.移动式风机在距离着火舱室门口1.5m处,且风机仰角为20°时,能最大限度地封堵烟气的溢流.
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文献信息
篇名 移动式风机在舰船火灾烟气控制模型舱中的应用试验
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 移动式风机 烟气 舰船火灾
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 102-105
页数 4页 分类号 U664.88
字数 2121字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2017.03.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武红梅 7 4 1.0 1.0
2 陶阳 武汉科技大学城市学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
移动式风机
烟气
舰船火灾
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
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