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摘要:
对双喷嘴挡板伺服阀进行全面建模,分别从力矩马达、衔铁挡板组件、滑阀3个部件进行数学建模.力矩马达数学建模考虑了永磁体漏磁、导磁元件磁阻、永磁体磁阻及工作气隙因素;衔铁挡板组件模型考虑了其平动和转动两个自由度;而滑阀的数学建模采用常规建模方式.同时引入其他模型与所建立的模型通过AMESim仿真进行对比分析,并且逐步分析了弹簧管刚度对位置伺服系统和变幅伺服系统的影响.
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文献信息
篇名 双喷嘴挡板伺服阀弹簧管刚度对伺服系统的影响分析
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 双喷嘴挡板伺服阀 建模仿真 弹簧管 位置系统 变幅系统
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 TH137.52
字数 1977字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2017.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐兵 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 148 2827 30.0 45.0
2 张军辉 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 25 239 9.0 15.0
3 陆振宇 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 4 14 2.0 3.0
4 鲍静涵 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
5 毛泽兵 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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双喷嘴挡板伺服阀
建模仿真
弹簧管
位置系统
变幅系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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