沙漠地区铁路动车组过境风沙流卸载分布特性试验研究

• 作者: 丁叁叁 周伟 尹鹏飞 李荧 葛盛昌
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 风沙防治 高速动车组 兰新客运专线
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 能源工程? 交通运输工程
• 页码范围: 2544-2549
• 页数: 6页
• 分类号: U271.91
• 字数: 3990字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11817/j.issn.1672-7207.2017.09.037

摘要

针对沙漠地区动车组的过境风沙卸载分布特性开展研究.研究结果表明:线路内、外侧积沙以中沙(粒径[0.25~0.50) mm)为主,占比分别为55.24%和63.02%;设备舱、空调滤网积沙主要源于线路内侧的涡流携带风沙,其中细沙(粒径<0.25 mm)占比分别为97.92%和98.24%.设备舱内积沙以动车居多、拖车相对偏少,且设备舱内积沙主要分布在有源通风设备区域;由于迎风侧上行线积沙较为严重,沿上行线运行的头车积沙量比尾车的高;风沙气候和积沙线路是影响设备舱积沙分布特性的主要因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周伟	中南大学交通运输工程学院	57	256	9.0	14.0
3	李荧	中南大学交通运输工程学院	7	104	4.0	7.0
5	葛盛昌		11	295	6.0	11.0
6	丁叁叁		3	15	2.0	3.0
11	尹鹏飞		1	1	1.0	1.0