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摘要:
针对传统的数学建模方法在对飞行模拟器运动系统——液压驱动Stewart平台进行动力学建模的过程中存在建模过程相对复杂、 仿真无法提供可视化信息等缺点,提出采用ADAMS和Matlab/Simulink联合建模的方法,建立了液压驱动Stewart平台的虚拟样机.通过研究与仿真分析,并与真实的Stewart平台进行实验对比,结果表明,虚拟样机在动力学性能方面与真实的液压驱动Stewart平台相比具有很高的相似性,可代替一般的数学模型,为液压驱动Stewart平台的研究和研制提供理论上的指导和验证,同时也证明了联合建模方法的正确性和有效性.
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文献信息
篇名 飞行模拟器运动系统虚拟样机的联合建模研究
来源期刊 导航与控制 学科 工学
关键词 飞行模拟器 Stewart平台 动力学建模 联合建模 虚拟样机
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 系统与应用
研究方向 页码范围 24-31,37
页数 9页 分类号 TP391.9
字数 4101字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5558.2017.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊海国 4 5 2.0 2.0
2 马建明 7 9 2.0 2.0
3 王胜利 2 2 1.0 1.0
4 胡吉昌 7 8 2.0 2.0
5 钟正虎 13 18 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
飞行模拟器
Stewart平台
动力学建模
联合建模
虚拟样机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航与控制
双月刊
1674-5558
11-5804/V
大16开
北京142信箱403分箱
2002
chi
出版文献量(篇)
1092
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2
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1531
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