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摘要:
发电设备年利用小时数走低、热电矛盾的现状,和节能减排、上大压小的国策下,火电企业已面临盈亏临界,甚至生存危机.抽凝或纯凝式汽轮机切换为高背压式供热的新技术为火电行业注入生机.以两台200 MW汽轮发电机组为例,提出利用冷源损失提高供热能力的高背压方案、高背压和背压组合方案、背压方案,并从技术、经济两方面剖析、论证三种方案均可行,且高背压供热优于背压供热.为已建或新建火电机组消除冷源损失实施高背压技术,在制定设计方案和明确各种方案的优先次序时提供借鉴.首次提出研发汽轮机低压转子集成工况模块的理念,通过模块调整和切换实现汽轮机抽凝或纯凝工况、高背压工况、背压工况高效运行的市场需求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽轮机高背压供热方案探讨
来源期刊 电力勘测设计 学科 工学
关键词 火电机组 汽轮机 高背压 背压 技术经济
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 发电设计
研究方向 页码范围 35-39,57
页数 6页 分类号 TM621
字数 4449字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖慧杰 9 57 4.0 7.0
2 张雪松 8 17 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
火电机组
汽轮机
高背压
背压
技术经济
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力勘测设计
月刊
1671-9913
11-4908/TK
大16开
北京市西城区德外安德路65号
1994
chi
出版文献量(篇)
3274
总下载数(次)
8
总被引数(次)
7555
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