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基于本征方程的柔性机翼非线性颤振分析
基于本征方程的柔性机翼非线性颤振分析
作者:
张勇
苏析超
阎永举
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柔性机翼
几何非线性
颤振
本征方程
摘要:
柔性机翼在气动载荷作用下常常会产生较大的变形,颤振特性会随之发生变化,针对此问题线性理论常常难以进行合理的预测.以几何精确本征梁模型建立了机翼的运动方程,耦合ONERA-EDlin非线性气动模型,建立了柔性机翼的非线性气动弹性分析模型.利用Newton-Raphson和Backward-Differentiation-Formula (BDF)分别求解机翼的静态变形和动态响应,基于机翼平衡位置附近的线性化方程来判断系统的稳定性,进而确定颤振临界速度.通过算例验证了模型的准确性,并分析了不同刚度、后掠角、机翼安装角等参数对颤振速度的影响.
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文献信息
篇名
基于本征方程的柔性机翼非线性颤振分析
来源期刊
飞行力学
学科
航空航天
关键词
柔性机翼
几何非线性
颤振
本征方程
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
理论分析
研究方向
页码范围
16-20,25
页数
6页
分类号
V215.34
字数
3392字
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
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G指数
1
张勇
海军航空工程学院飞行器工程系
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555
12.0
18.0
2
苏析超
海军航空工程学院飞行器工程系
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几何非线性
颤振
本征方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
飞行力学
主办单位:
中国飞行试验研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-0853
CN:
61-1172/V
开本:
大16开
出版地:
西安市阎良区73号信箱
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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