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拱形砾石舱的受力特性研究
拱形砾石舱的受力特性研究
作者:
叶娟
周秋萍
王炜
郑瑞芸
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
受压拱圈
砾石舱
预紧力
受力特性
摘要:
针对传统砾石舱砾石的出舱速度较慢,下落过程难控制,填充效果差的弊端,提出搭砌而成的离散拱作为砾石舱的想法,通过仿真与实验手段对离散拱圈抗外载能力进行分析.结果表明两者误差小,从而验证了仿真结果的可靠性.结合仿真分析设计出既符合强度等方面要求又省材料的砾石舱,并应用于实际,顺利完成坐底.
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文献信息
篇名
拱形砾石舱的受力特性研究
来源期刊
港工技术
学科
交通运输
关键词
受压拱圈
砾石舱
预紧力
受力特性
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
结构
研究方向
页码范围
34-36
页数
3页
分类号
U655.4|U656.1+11
字数
2061字
语种
中文
DOI
10.16403/j.cnki.ggjs20170208
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
郑瑞芸
广州中国科学院工业技术研究院
4
0
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2
王炜
6
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3
周秋萍
广州中国科学院工业技术研究院
5
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叶娟
3
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节点文献
受压拱圈
砾石舱
预紧力
受力特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
主办单位:
中交第一航务工程勘察设计院有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-9592
CN:
12-1220/U
开本:
大16开
出版地:
天津市大沽南路1472号
邮发代号:
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
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