基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
SAS算法的各个主要搜索参数对飞行器航路规划的结果影响关系复杂,论文在对低空突防三维航路规划进行仿真实现的基础上,对最小步长搜索步长、扩展节点数、代价函数权重、最大飞行高度、最大转弯角等主要搜索参数进行了多组数据仿真对比,分析了各个参数对低空突防航路规划结果的影响关系,对于基于SAS算法进行飞行器航路规划的改进和优化具有参考意义.
推荐文章
军用飞行器低空突防航路规划算法分析
航路规划
动态规划
蚁群算法
粒子群算法
参考岛屿边界的军用飞行器隐蔽航路规划
海图
栅格化
四叉树
军用飞行器
航路规划
蚁群算法
飞行器航路规划算法分析
航路规划
数学规划
遗传算法
粒子群算法
飞行器突发威胁下的智能自主航路规划技术
贝叶斯网络
优化算法
航路规划
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于SAS算法的飞行器低空突防三维航路规划研究
来源期刊 计算机与数字工程 学科 工学
关键词 SAS算法 飞行器 低空突防 航路规划
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 信息融合
研究方向 页码范围 1755-1758
页数 4页 分类号 TP39
字数 2657字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9722.2017.09.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙涛 海军航空工程学院兵器科学与技术系 107 255 7.0 10.0
2 张龙杰 海军航空工程学院兵器科学与技术系 36 96 6.0 7.0
3 刘家祺 海军航空工程学院兵器科学与技术系 14 47 5.0 6.0
4 樊鹏飞 海军航空工程学院兵器科学与技术系 11 24 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (57)
共引文献  (24)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (12)
二级引证文献  (8)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2005(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2008(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2011(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2012(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2013(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2014(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2015(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2016(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2019(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
SAS算法
飞行器
低空突防
航路规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
月刊
1672-9722
42-1372/TP
大16开
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
1973
chi
出版文献量(篇)
9945
总下载数(次)
28
总被引数(次)
47579
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导