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摘要:
随着我国经济的快速发展,跨江河桥梁日益增多,局部河段受地形限制,在较短河道内建设众多桥梁,形成桥群,使得桥墩周围水流结构发生显著变化,进而影响河床和桥墩的冲刷过程.本文以乌龙江大桥桥群布置为例,采用概化模型试验的方法,研究各桥建设对水流和冲刷特征的影响,研究结果表明:其它桥墩布置与乌龙江大桥(公路桥)桥墩成对口布置,降低了鸟龙江大桥(公路桥)桥墩附近流速,减少了桥墩局部冲刷深度,但桥孔中间的流速则略有增大,冲刷深度有所增加.
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主拉应力
竖向预应力筋
水平直线预应力筋
曲线预应力筋
桥位附近水流及局部冲刷的数值模拟
数学模型
桥位
局部冲刷
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 乌龙江大桥桥群水流和冲刷特性试验研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 乌龙江 大桥 桥墩 流态 冲刷
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号 U442.5+9
字数 2814字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2017.06.008
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘发水 13 5 1.0 1.0
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大桥
桥墩
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现代交通技术
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1672-9889
32-1736/U
大16开
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28-329
2004
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