高原地区车辆柴油机燃用DBDD含氧混合燃料台架实验分析

• 作者: 张志远 徐冬冬 王宪成 胡川
• 来源期刊: 装甲兵工程学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高原地区 柴油机 DBDD含氧混合燃料 燃烧特性
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 军用车辆工程
• 页码范围: 40-43,52
• 页数: 5页
• 分类号: TK421+.2
• 字数: 3320字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1497.2017.02.009

摘要

针对高原地区车辆柴油机燃烧恶化的问题,通过高原模拟台架实验,对比分析了标定转速2 000 r/min、转矩1 450 N·m和最大扭矩转速1 400 r/min、转矩2 110 N·m 两种工况下,某型车辆柴油机燃用-35号柴油和DBDD含氧混合燃料对整机性能和燃烧特性的影响.结果表明:与燃用-35号柴油相比,2种工况下柴油机燃用DBDD含氧混合燃料时燃烧始点和燃烧重心位置提前,燃烧持续期延长,其燃烧特性得以改善;当量油耗率降低,而热效率提高,说明柴油机在动力相同时经济性提高;缸内压力峰值和最大压力升高率下降,说明柴油机机械负荷降低;平均缸内温度和排气温度下降,说明柴油机热负荷降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张志远	装甲兵工程学院机械工程系	14	44	4.0	6.0
2	王宪成	装甲兵工程学院机械工程系	90	688	12.0	21.0
3	徐冬冬	装甲兵工程学院机械工程系	4	11	2.0	3.0