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合肥地铁大东门车站施工风险分析及控制
合肥地铁大东门车站施工风险分析及控制
作者:
沈银斌
秦琳
胡众
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁车站
盖挖逆作法
施工风险
控制措施
摘要:
合肥地铁1号线大东门地铁车站工程采用盖挖逆作法施工,施工难度大,安全要求高.根据已有工程实例及现场情况,分析可能存在的基坑失稳、周边建筑物和管线变形及损坏、维护结构渗漏水、主体结构施工质量等4种主要的风险源.文章结合实际针对性地提出了做好基坑防排水工作、局部土体加固、加强地下连续墙接缝防水措施、合理选择混凝土配合比及施工缝布置等控制措施.并且对周边建筑物进行了变形监测,从而进一步验证这些控制措施的有效性.
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地铁车站
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风险识别
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
合肥地铁大东门车站施工风险分析及控制
来源期刊
安徽建筑
学科
工学
关键词
地铁车站
盖挖逆作法
施工风险
控制措施
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
施工技术研究与应用
研究方向
页码范围
107-109
页数
3页
分类号
TU74
字数
4251字
语种
中文
DOI
10.16330/j.cnki.1007-7359.2017.04.034
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
沈银斌
机械工业勘察设计研究院有限公司
5
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2
秦琳
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
盖挖逆作法
施工风险
控制措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽建筑
主办单位:
安徽省建筑科学研究设计院
安徽土木建筑学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7359
CN:
34-1124/TU
开本:
大16开
出版地:
安徽省合肥市
邮发代号:
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
13272
总下载数(次)
46
总被引数(次)
25347
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