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摘要:
为了减少燃烧试验次数和改进超燃冲压发动机结构设计,采用大型模拟软件Fluent,对氢气和空气在超燃冲压发动机内的超声速流动与燃烧过程进行数值模拟.首先对空气和燃料在发动机中的冷混流动进行模拟,然后分别采用一步总包或多步简化化学反应机理,模拟超声速燃烧过程.结果显示,采用一步总包反应机理时,燃料点火容易,得到的燃烧效率也比较高,但是得到的温度偏高;采用多步简化反应机理,不容易点火,模拟过程中火焰易灭,模拟所需要的时间也比较长,但得到的流场与实验过程更接近.
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文献信息
篇名 氢气超声速燃烧过程的多步简化反应机理数值模拟
来源期刊 北京大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 超燃冲压发动机 超声速流动 燃烧 反应机理
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 397-404
页数 8页 分类号 TF051
字数 4797字 语种 中文
DOI 10.13209/j.0479-8023.2017.050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓彤天 23 145 7.0 11.0
2 钟晶亮 14 29 4.0 5.0
3 兰中秋 10 20 3.0 4.0
4 孙智利 北京大学工学院力学与工程科学系 8 46 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
超燃冲压发动机
超声速流动
燃烧
反应机理
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
北京大学学报(自然科学版)
双月刊
0479-8023
11-2442/N
16开
北京海淀北京大学校内
2-89
1955
chi
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