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摘要:
嵌入式充电桩电磁耦合器是实现充电桩的感应电能智能控制和传输的重要部件,设计充电桩设计的核心.通过对电磁耦合器的优化控制设计提高充电桩电能输入输出的稳定性.提出基于RFID技术的嵌入式充电桩电磁耦合器设计方法,进行嵌入式充电桩的充电原理分析和系统的总体设计描述.在平板式电磁耦合器基础上构建嵌入式充电桩电磁耦合器电能传输的拓扑结构,基于RFID无线射频识别技术进行嵌入式充电桩电磁耦合器的电路集成设计,采用自适应加权耦合控制进行嵌入式充电桩电磁耦合约束参量的优化控制,提高输出性能.实验结果表明,该系统具有较好的智能充电控制能力,对电动汽车的充电效率较高,提高了智能充电桩的电能传输效率.
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文献信息
篇名 基于RFID技术的嵌入式充电桩电磁耦合器设计
来源期刊 电气自动化 学科 工学
关键词 RFID技术 嵌入式 智能充电桩 电磁耦合器 电动汽车
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 电动汽车技术
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 TM762
字数 3175字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3886.2017.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘大龙 广东工业大学华立学院 15 21 3.0 3.0
2 颜晓文 广东工业大学华立学院 3 20 3.0 3.0
3 朱浩清 广东工业大学华立学院 1 3 1.0 1.0
4 朱键濠 广东工业大学华立学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
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电磁耦合器
电动汽车
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
电气自动化
双月刊
1000-3886
31-1376/TM
大16开
上海市蒙自路360号
4-346
1979
chi
出版文献量(篇)
3919
总下载数(次)
8
总被引数(次)
14203
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