汽车室内自适应主动降噪系统研究

• 作者: 孙玉国 李珊珊 陈慧敏
• 来源期刊: 电子科技
• 学科: 工学
• 关键词: FXLMS算法 次级通路 线性横向结构滤波器 自适应主动降噪
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 图像·编码与软件
• 页码范围: 50-53
• 页数: 4页
• 分类号: TN713|TP206+.1
• 字数: 2159字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16180/j.cnki.issn1007-7820.2017.10.014

摘要

针对车内噪声会对人体健康造成不良影响的问题.文中采用线性横向结构滤波器和FXLMS算法构建系统模型,在Matlab平台上引入次级通路理念,搭建加入次级通路传函的有源前馈噪声控制系统,解决了有源噪声控制系统中的非线性通路问题.实验结果表明,建立的自适应主动降噪系统稳定、可靠.当滤波器阶数M为32时,效果理想.该系统为解决车内降噪问题提供了有效方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙玉国	上海理工大学光电信息与计算机工程学院	50	146	7.0	9.0
2	李珊珊	上海理工大学光电信息与计算机工程学院	5	11	2.0	3.0
3	陈慧敏	上海理工大学光电信息与计算机工程学院	1	2	1.0	1.0