发动机齿轮断裂故障的有限元分析与试验研究

• 作者: 姜冰 张赟新 张进杰 张锋 江志农 车熠全
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 柴油机 斜齿轮 接触应力 断齿故障 有限元分析
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 试验分析
• 页码范围: 69-73
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2017.01.015

摘要

提出一种基于ANSYS Workbench的柴油发动机断齿故障有限元分析方法.通过Pro/E参数化建模构建了柴油发动机渐开线斜齿轮啮合传动模型,将其导入到ANSYS Workbench中完成瞬态动力学分析,得到了正常工况、断半齿和断单齿三种运行状态下的有限元分析结果.同柴油发动机齿轮断齿故障的试验振动数据进行了对比分析,结果表明,渐开线斜齿轮运转过程中接触应力呈现周期性变化特性,接触应力波动显著,存在明显的冲击现象,并且随着齿轮断齿程度的加剧,齿轮冲击力明显增大;幅值最大处对应的频率即为点火频率,故障振动时转频幅值显著大于正常齿轮啮合的转频幅值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	江志农		115	980	17.0	26.0
2	张进杰		38	148	7.0	11.0
3	张锋		9	97	5.0	9.0
4	姜冰		2	1	1.0	1.0
5	张赟新		1	0	0.0	0.0
6	车熠全		1	0	0.0	0.0