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摘要:
为了揭示柴油机高压共轨燃油喷射系统中瞬时轨压波动规律及其特征参数与喷油量的关系,提出了一种基于瞬时轨压波形特征参数的喷油量观测方法.将瞬时轨压波形划分成一系列典型片段,采用4个特征点和4个特征段来描述每缸瞬时轨压波动特征,并用10个特征参数来评价每缸喷油过程的瞬时轨压波动特征.对各稳态试验工况点瞬时轨压波动特征参数均值化处理后,建立了轨压波形群特征数据库,并揭示了不同工况下瞬时轨压波动规律.基于燃油连续性方程,构建了喷油量观测模型,利用轨压波形群特征数据库对喷油量观测模型进行参数辨识和离线验证.结果表明:该喷油量观测模型结构简单,观测精度高,为在电控单元中的应用奠定了基础.
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文献信息
篇名 共轨柴油机基于瞬时轨压波形特征参数的喷油量观测方法
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 柴油机 高压共轨 轨压 特征参数 喷油量观测
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-69
页数 7页 分类号 TK421.4
字数 语种 中文
DOI 10.13949/j.cnki.nrjgc.2017.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢辉 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 156 1478 21.0 31.0
2 凌健 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 6 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
柴油机
高压共轨
轨压
特征参数
喷油量观测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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