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摘要:
本文针对混合动力汽车动力性与经济性研究,将从混合动力汽车的发展现状入手,结合混合动力汽车的技术分类及结构原理,对混合动力汽车动力性以及混合动力汽车经济性展开分析和论述.希望本文的研究能为节能低排高效汽车的研发提供参考性建议.
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文献信息
篇名 基于混合动力汽车动力性与经济性研究
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 混合动力 汽车动力性 经济性 系统匹配
年,卷(期) 2017,(23) 所属期刊栏目 技术创新与应用
研究方向 页码范围 118-119
页数 2页 分类号
字数 2818字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2017.23.068
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王子瑞 4 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力
汽车动力性
经济性
系统匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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