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摘要:
为了改善某车型排气系统的尾管噪声和主观评价结果,对排气系统进行了2轮调音(声学优化).首先对初始方案进行了测试,找出需要改进的转速和对应的频率,然后据此设计新的方案.接着,利用GT-Power软件对排气系统进行建模和传递损失分析,验证设计方案的传递损失在对应的频率是否有提升.最后,制作了样件,在车辆上进行了测试和主观评价.经过2轮调音,方案满足了主观评价的要求.
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文献信息
篇名 某车型排气系统的声学优化方案
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 排气系统 声学优化 GT-Power软件
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 技术导向
研究方向 页码范围 38-40,45
页数 4页 分类号
字数 890字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2017.10.09
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶敬安 上海汽车乘用车公司技术中心 8 9 2.0 2.0
2 刘旻 上海汽车乘用车公司技术中心 12 9 2.0 2.0
3 符惠龙 上海汽车乘用车公司技术中心 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
排气系统
声学优化
GT-Power软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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