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摘要:
根据箱梁节段和整体之间静力平衡的互等条件得到箱梁节段简化分析的原理和方法.以简支梁在竖向力作用下为例,应用节段简化法计算所选截面处顶板和底板应力,并与ANSYS计算的结果进行比较,二者吻合良好.节段简化法用于分析简支梁在竖向力作用下的剪力滞效应是适用的.
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文献信息
篇名 箱梁剪力滞效应分析的节段简化法
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 箱梁 剪力滞 理论计算 竖向应力 节段简化法 ANSYS
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 桥梁与结构工程
研究方向 页码范围 31-33,38
页数 4页 分类号 U441+.5
字数 2318字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2017.09.07
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔺鹏臻 兰州交通大学土木工程学院 152 1304 19.0 31.0
2 程龙 兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
箱梁
剪力滞
理论计算
竖向应力
节段简化法
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导