高黏石油管道球阀内油水环状流数值模拟

• 作者: 岳鹏飞 江帆 肖纳 黎斯杰
• 来源期刊: 油气储运
• 学科: 工学
• 关键词: 油水环状流 两相流 阀门开度 入流速度 数值模拟
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 输送与储存
• 页码范围: 800-804,815
• 页数: 6页
• 分类号: TE832
• 字数: 2959字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6047/j.issn.1000-8241.2017.07.009

摘要

在油水环状流管道运输过程中,球阀启闭时流道截面变化会对油水环状流稳定性产生较大影响.利用VOF (Volume of Fluid)模型与CSF (Continuum Surface Force)模型追踪油水界面,采用标准的k-ε湍流模型,建立数值模拟控制方程,分析球阀在不同开度及不同入流速度下油水环状流的流动状态,并建立油水环状流试验平台进行验证.结果表明:数值模拟结果与试验结果一致,数值模拟能够很好地分析环状流在球阀内的流动;阀门开度对流型、油相体积分数、阀两端压力差、油相粘壁距离均产生影响,开度较小时,阀内与阀后出口管道的油水环状流遭到破坏,油相体积分数较小,阀两端压力差较大,油相容易粘附管壁;入流速度也对上述参数产生影响,较高的入流速度能够改善油水环状流的稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	江帆	广州大学机械与电气工程学院	103	516	13.0	19.0
2	岳鹏飞	广州大学机械与电气工程学院	10	16	2.0	3.0
3	黎斯杰	广州大学机械与电气工程学院	5	9	2.0	3.0
4	肖纳	广州大学机械与电气工程学院	10	17	2.0	3.0