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摘要:
应用六自由度数值模型对某破冰船的连续式破冰过程进行数值模拟,得到其冰载荷的时历,并将其与试验结果进行比较,验证该方法的正确性,同时分析冰载荷动态性变化的原因.通过计算得到破冰船在不同速度及冰厚条件下的冰载荷和运动响应,以及航速与船舶冰载荷之间的关系.
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文献信息
篇名 冰载荷的特性研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 破冰船 冰载荷 数值模拟 航速 动态性
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U662.3
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2017.12.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李辉 106 675 13.0 19.0
2 任慧龙 202 1452 19.0 28.0
3 王博 69 247 9.0 12.0
4 程金龙 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
破冰船
冰载荷
数值模拟
航速
动态性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
论文1v1指导