弹性变形对前掠翼气动特性的影响分析

• 作者: 冯浩洋 王宁 苏新兵 马斌麟
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 弹性变形 前掠翼 机翼掠角 气动特性 副翼效率
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: V211.3
• 字数: 3508字
• 语种: 中文

摘要

针对弹性变形对前掠翼气动特性的影响,基于改进的CFD/CSD松耦合静气动弹性数值计算方法,在高亚声速条件下,对前掠角x=10°,20°,30°的前掠翼纵向气动特性和副翼操纵效率进行了计算和分析.结果表明,迎角较小时,弹性翼的升力、升阻比和俯仰力矩较刚性翼大,大迎角时恰恰相反;随着前掠角的增加,机翼的弯扭变形和气动参数变化的程度愈加剧烈;在最大升阻比、迎角α=4°、副翼偏转角δ=20°时,弹性翼的副翼操纵效率略大于刚性翼.该研究可为前掠翼布局的设计提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏新兵	空军工程大学航空航天工程学院	43	194	7.0	12.0
2	冯浩洋	空军工程大学航空航天工程学院	5	15	3.0	3.0
3	马斌麟	空军工程大学航空航天工程学院	15	24	2.0	4.0
4	王宁	空军工程大学航空航天工程学院	21	16	2.0	3.0