基于强度折减法的铁尾矿砂路基边坡稳定性分析

• 作者: 王国安
• 来源期刊: 山西交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁尾矿砂 强度折减法 包边土 土工格栅 边坡稳定性
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 40-43
• 页数: 4页
• 分类号: U416.14
• 语种: 中文

摘要

采用Plaxis分析了不同工况对路基边坡总量位移、总剪切应变以及固结完成后边坡安全系数的影响.研究表明:铁尾矿砂路基边坡潜在滑动面呈类圆弧状,贯穿路堤坡脚,边坡极易沿浅层滑动面滑移,造成失稳;设置包边土后,路基边坡潜在滑动面逐渐向路基内部和基底深部发展,有效抵抗了下滑力,安全性逐渐增大;设置包边土后铁尾矿砂路基安全系数明显提高,是提高边坡稳定性的有效方法,在设置包边土的尾矿砂路基上铺设土工格栅可一定程度上提高路基边坡稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王国安		5	6	1.0	2.0