混凝土箱梁开裂的剪力滞效应分析

• 作者: 何志刚 刘应龙 周朋 蔺鹏臻
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混凝土箱梁 开裂 剪力滞效应 变分原理 配筋率
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 桥梁与结构工程
• 页码范围: 25-30
• 页数: 6页
• 分类号: U441.5
• 字数: 4258字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2017.09.06

摘要

为研究考虑截面配筋后的混凝土箱梁在开裂状态下的剪力滞效应,基于变分原理建立了考虑截面配筋率的箱梁剪力滞效应分析的控制微分方程,并推导出箱梁开裂前后的微分方程表达式.结合具体箱梁算例,分析了2种不同配筋率的箱梁在不同荷载作用下开裂前后的剪力滞效应.结果表明:集中荷载或均布荷载作用下,初始开裂截面及集中荷载作用截面剪力滞效应均发生突变;配筋率对开裂状态箱梁的剪力滞效应的影响大于其对于未开裂状态箱梁的影响;2种状态下最大影响位置均为初始开裂截面,剪力滞系数变化最大可达10.31％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔺鹏臻	兰州交通大学土木工程学院	152	1304	19.0	31.0
2	刘应龙	兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室	13	55	4.0	6.0
3	何志刚	兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室	15	42	4.0	5.0
4	周朋	兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室	8	41	4.0	5.0