原文服务方: 自动化与仪表       
摘要:
依据飞机常运动区域确定跑道需维护位置,已经成为机场管理的发展方向,使得定位飞机位置成为关键要素之一,利用地震动传感器的到达时间差定位原理是在不影响道面结构前提下较好的解决方案.该文研究了一种基于二维平面地震动传感器排布模型,确定迭代初值的泰勒级数展开定位方法.模拟试验验证结果表明,该算法具有一定的定位精度,能够实现对目标位置较准确的估计,在一定程度上解决了机场跑道飞机的定位问题.
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文献信息
篇名 基于地震动传感器排布的泰勒展开定位方法
来源期刊 自动化与仪表 学科
关键词 定位 到达时间差 传感器排布 泰勒级数展开 机场跑道飞机
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 创意与实践
研究方向 页码范围 68-71
页数 4页 分类号 TN911.23
字数 语种 中文
DOI 10.19557/j.cnki.1001-9944.2017.07.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张积洪 中国民航大学电子信息与自动化学院 42 106 5.0 8.0
2 赵磊 中国民航大学电子信息与自动化学院 3 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
定位
到达时间差
传感器排布
泰勒级数展开
机场跑道飞机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪表
月刊
1001-9944
12-1148/TP
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
3994
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