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摘要:
针对目前我国城市轨道交通发展中日益凸显的噪声问题,对高架城市轨道交通线路噪声影响沿线居民烦恼度的现状进行了研究.采用社会调查法,在高架城市轨道交通沿线开展了居民主观烦恼度问卷调查以及现场噪声监测,获得了相关主客观数据,并与预测的主观烦恼度相对比.分析研究表明,调查获得的噪声烦恼阈值为53 dBA,大于实际监测噪声,但由于高架城市轨道交通沿线低频噪声较为显著,因此仍能引起沿线居民较大的烦恼反应.
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文献信息
篇名 高架轨道交通低频噪声对居民烦恼度影响研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 高架城市轨道交通 低频噪声 沿线居民 烦恼度
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 X827|U233
字数 3276字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2017.10.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗雁云 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 52 390 11.0 17.0
2 刘艳 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 31 270 9.0 16.0
3 陆可人 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 4 9 2.0 2.0
4 汤继新 7 24 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (28)
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研究主题发展历程
节点文献
高架城市轨道交通
低频噪声
沿线居民
烦恼度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
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51
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