舰船机舱油雾浓度测试研究

• 作者: 余涛 李晓旭 李灿 葛春元 金荣乐
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 舰船 机舱 油雾 空气质量
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 装备技术
• 页码范围: 123-126
• 页数: 4页
• 分类号: U674.761|X51
• 字数: 3070字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7619.2017.03.025

摘要

本文采用计重法和气相色谱/质谱联用法对舰船机舱不同存在形态的油雾污染物进行浓度测试.结果表明:直通舱室的冒气口是舰船机舱油雾污染的主要来源,虽然油雾净化装置的净化效率高(90%以上),使舱室环境的油雾浓度保持在较低浓度水平(1.6~3.1 mg/m3),但机舱的空气质量状况与船员对于空气品质的要求还有较大差距.因此建议加强对油雾的排放控制,增强净化装置的处理能力,同时继续开展对机舱油雾的深化研究,切实改善和提高舱室的空气质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余涛		22	58	5.0	6.0