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电动汽车充电站的无功补偿控制策略研究
电动汽车充电站的无功补偿控制策略研究
作者:
闫婧
原文服务方:
计算技术与自动化
电动汽车充电站
晶闸管投切电容器
无功补偿
模糊控制
摘要:
为改善电动汽车充电站接入电网后引起的电压波动、无功不足等电能质量问题,提出了一种对电网进行无功补偿的控制策略.利用晶闸管投切电容器(TSC)无功补偿装置与模糊控制相结合,采用专家经验的方法,通过模糊控制器的双输入量来控制输出量,从而控制TSC的投切.仿真结果表明,通过该控制策略补偿后的电压维持在正常允许范围内,电网中所需的无功功率明显减少,且仿真速度加快.说明电动汽车充电站接入电网后TSC无功补偿的模糊控制控制策略有效、可行.
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文献信息
篇名
电动汽车充电站的无功补偿控制策略研究
来源期刊
计算技术与自动化
学科
关键词
电动汽车充电站
晶闸管投切电容器
无功补偿
模糊控制
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
控制系统与自动化装置
研究方向
页码范围
91-94
页数
4页
分类号
TM7
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
闫婧
山西大学自动化系
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31
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传播情况
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版权信息
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节点文献
电动汽车充电站
晶闸管投切电容器
无功补偿
模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算技术与自动化
主办单位:
湖南大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1003-6199
CN:
43-1138/TP
开本:
16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1982-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
2979
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14675
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