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摘要:
针对交叉路口拥堵疏导系统控制问题,提出了一种云优化的模糊控制疏导方法.首先,在给定模糊控制规则的基础上,分析说明了云优化模糊控制的具体实现;接着,基于PLC设计搭建了相应的实现系统,并给出了整体实现方案和软件模块设计的详细说明;最后,基于采集的交叉口数据进行性能分析.结果显示,该控制系统能够有效解决车流不平衡问题,缩短车辆通行的延误时间,提升交叉口的通行能力.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于云优化的交叉口车流模糊控制疏导方法
来源期刊 内蒙古师范大学学报(自然科学汉文版) 学科 交通运输
关键词 交通工程 PLC控制 模糊逻辑 云优化
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 计算机科学与技术
研究方向 页码范围 755-758
页数 4页 分类号 U491.5
字数 2568字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001--8735.2017.05.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程凤林 衡水学院数学与计算机学院 50 53 4.0 5.0
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期刊影响力
内蒙古师范大学学报(自然科学汉文版)
双月刊
1001-8735
15-1049/N
大16开
内蒙古呼和浩特市昭乌达路81号
16-17
1959
chi
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2985
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