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摘要:
在资源紧约束的背景下,城市发展从原有的无序蔓延向存量更新转变.TOD模式作为一种城市集约发展的经典模型,正是适应了这种变化而得到全球大城市的广泛应用.首先对全球城市TOD站点周边影响范围进行理论研究,在此基础上结合上海轨交站点周边用地建设现状,探索上海轨交站点辐射影响范围,并对其辐射范围内的用地情况进行分析,探讨上海轨交站点周边土地结构的合理性,进而对TOD站点周边土地发展提出建议.
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文献信息
篇名 全球城市背景下轨交站点周边地区发展研究——对上海TOD建设的借鉴
来源期刊 上海城市规划 学科 工学
关键词 公交引导发展 土地利用 轨道交通
年,卷(期) 2017,(z1) 所属期刊栏目 规划实践
研究方向 页码范围 154-159
页数 6页 分类号 TU981
字数 6164字 语种 中文
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1 杨郑由 上海市城市规划设计研究院城市规划四所 1 1 1.0 1.0
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公交引导发展
土地利用
轨道交通
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海城市规划
双月刊
1673-8985
31-1706/TU
16开
上海市铜仁路331号711室
1991
chi
出版文献量(篇)
2337
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20
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10024
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