某拖拉机驾驶室声学特性分析与改进

• 作者: 孙黎明 李贵 王志鹏 郑志昊 陈洪涛
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 声学 拖拉机 驾驶室噪声 统计能量分析 声学包装
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 132-135
• 页数: 4页
• 分类号: TB535|U112.5
• 字数: 2615字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2017.05.028

摘要

为了降低拖拉机驾驶室内中高频噪声,建立基于统计能量分析(SEA)方法的驾驶室内噪声预测模型.通过理论计算和试验方法确定模型的基本参数和激励输入,通过仿真与试验对比验证了SEA模型的准确性.最后对驾驶室内声腔的功率输入分析,得到对驾驶室内噪声贡献较大的板件子系统,据此提出有针对性的声学包装改进方案,仿真结果表明该声学包装设计方案可以有效降低驾驶室内中高频噪声,总声压级降低1.87 dB(A),为拖拉机驾驶室内噪声控制及声学包装优化提供有效依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙黎明		2	2	1.0	1.0
2	李贵		1	2	1.0	1.0
3	陈洪涛		1	2	1.0	1.0
4	王志鹏		1	2	1.0	1.0
5	郑志昊		1	2	1.0	1.0