原文服务方: 爆炸与冲击       
摘要:
开展了多种应力状态下的船用钢力学特性实验,基于多轴应力状态损伤的失效准则研究了局部冲击荷载作用下圆形板的花瓣型破口形成过程,划分了花瓣型破口形成的3个阶段,分析了裂纹区域、非裂纹区域应力状态变化过程及损伤情况.得到:(1)考虑多轴应力损伤的舰船用钢失效准则能有效预测受力状态复杂的花瓣状破口;(2)花瓣型破口的形成主要分为蝶形凹陷、中心区域裂纹扩展、花瓣形成与翻转等3个阶段;(3)花瓣型破口的裂纹区和非裂纹区均受力复杂,破口预测须考虑应力状态对损伤特性的影响;(4)花瓣形成过程中,第1阶段和第3阶段均匀变形,第2阶段损伤局部化明显,花瓣卷曲会造成花瓣根部的二次损伤.
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文献信息
篇名 基于多轴应力损伤的薄板花瓣型破口形成机理研究
来源期刊 爆炸与冲击 学科
关键词 花瓣型破口 应力三轴度 应力状态 失效准则
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 554-559
页数 6页 分类号 O346.5|U668.2
字数 语种 中文
DOI 10.11883/1001-1455(2017)03-0554-06
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴卫国 武汉理工大学交通学院 177 1190 19.0 25.0
2 张玮 24 107 7.0 8.0
3 张磊 42 202 7.0 12.0
4 赵鹏铎 17 59 5.0 7.0
5 李营 武汉理工大学交通学院 20 94 7.0 9.0
9 杜志鹏 33 148 7.0 10.0
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研究主题发展历程
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花瓣型破口
应力三轴度
应力状态
失效准则
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
爆炸与冲击
月刊
1001-1455
51-1148/O3
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
0
总被引数(次)
29168
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