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摘要:
以新建川藏铁路跨乐雅高速公路系杆拱梁施工为例,从系杆拱梁施工支架体系的设计与应用、施工工艺的优化、系杆拱梁体及吊杆预应力施工方案的分析与优化出发,以解决支架Ⅰ上跨不影响车辆通行、支架Ⅱ保证结构稳定为主要设计思路,重点阐述了保证支架整体稳定性和梁体结构稳定性的预压方法,对支架的预压以及保证梁体线性及受力结构进行验证,强调了施工过程中实施的主要安全措施.
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文献信息
篇名 浅谈铁路系杆拱梁施工技术研究
来源期刊 四川水力发电 学科 交通运输
关键词 铁路系杆拱梁 施工技术 施工工艺优化
年,卷(期) 2017,(z2) 所属期刊栏目 水利水电工程
研究方向 页码范围 35-36,63
页数 3页 分类号 U215.7|U215.1
字数 3103字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王峥岩 3 2 1.0 1.0
2 乐闻多 7 1 1.0 1.0
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路系杆拱梁
施工技术
施工工艺优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水力发电
双月刊
1001-2184
51-1150/TV
大16开
四川省成都市浣花北路1号
1982
chi
出版文献量(篇)
7116
总下载数(次)
11
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9518
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