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摘要:
长江中下游河道中护岸工程段崩岸频发,带来了严重的工程失效问题,在很大程度上影响着长江沿岸防洪抗汛、稳定航道等功能,这一问题亟待解决.为探究长江中下游护岸工程段崩岸的主要原因,以彭兴洲—江心洲护岸段崩岸为例,基于现场调研资料,对可能导致其崩岸的各个因素展开理论分析,分析认为深泓贴岸淘刷加剧、岸坡土质抗冲性较差是造成该工程段崩岸的主要原因,故而提出以“扩大守护范围,稳固护岸岸脚,平顺岸线”为后续护岸工程加固的原则.
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文献信息
篇名 长江中下游护岸工程段崩岸原因分析——以彭兴洲—江心洲段为例
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 崩岸 护岸工程 彭兴洲—江心洲 长江中下游 原因分析
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 水利枢纽及通航条件
研究方向 页码范围 38-44
页数 7页 分类号 TV148|O242.1
字数 6694字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程小兵 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 16 36 4.0 5.0
2 杨阳 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 9 36 4.0 5.0
3 王晓旭 长沙理工大学水利工程学院 3 17 2.0 3.0
4 高清洋 长沙理工大学水利工程学院 7 28 4.0 5.0
5 李晓星 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 11 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
崩岸
护岸工程
彭兴洲—江心洲
长江中下游
原因分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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