苏州高新区城市公共自行车调度优化分析

• 作者: 左萍萍 徐永实 许孟格 谢一畅 郭君琴 陈耀辉
• 来源期刊: 交通节能与环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市公共自行车 苏州高新区 调度路径优化 需求等级 动态预测
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 城市交通
• 页码范围: 72-76
• 页数: 5页
• 分类号: U491.2
• 字数: 3998字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2017.04.021

摘要

为解决现阶段城市公共自行车调度中以人工传达及经验为主导致准确性差的问题,需对调度系统进行合理优化.文章在依据站点使用频次、车辆剩余率等划分站点调度需求等级、变"单调度车一小片区域"为"多调度车一大片区域"来减少区域内边界点数量的前提下,建立调度成本与市民满意度的多目标优化调度模型,在遗传算法求解基础上,考虑时间因素影响下调度需求等级的变化来优化路径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐永实	苏州科技大学土木工程学院	3	5	1.0	2.0
2	陈耀辉	苏州科技大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0
3	谢一畅	苏州科技大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0
4	左萍萍	苏州科技大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0
5	许孟格	苏州科技大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0
6	郭君琴	苏州科技大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0