铁路既有线简支钢板梁快速更换施工技术

• 作者: 尹双庆 贺海飞
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥 既有线 简支钢板梁 天窗点施工 换梁技术 旧桥改造
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁诊治
• 页码范围: 81-85
• 页数: 5页
• 分类号: U448.13|U448.212|U445.7
• 字数: 3601字
• 语种: 中文

摘要

京广线汉水桥钢板梁支座附近翼缘板开裂,上盖板锈蚀严重,上下行线共计4孔8跨铆焊式钢板梁需要更换成栓焊式钢板梁.为在约120 min的"天窗点"时间内实现换梁并确保按时正点开通运营,采用新旧梁同步横移换梁施工技术.在桥侧搭设换梁支架平台,先将新制钢板梁采用汽车吊吊装上支架,然后通过滑道纵移至待更换旧梁梁体附近,经过新、旧梁同步牵引横移,将新梁换至旧梁梁位处,旧梁移到桥中线空挡处,最后采用切割分块的方式拆除旧梁.换梁施工过程中采用临时支座受力通车作为过渡,在正式支座施工完成后再进行受力转换.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹双庆		8	11	2.0	2.0
3	贺海飞		5	6	1.0	2.0