Φ6 mm-Q235钢铆钉电磁铆接工艺试验

• 作者: 崔俊佳 张旭 徐志丹 李光耀 韦超忠 黄宗斌
• 来源期刊: 精密成形工程
• 学科: 工学
• 关键词: 电磁铆接 干涉配合 剪切性能 疲劳寿命
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 工艺优化设计
• 页码范围: 76-80
• 页数: 5页
• 分类号: TG938
• 字数: 3354字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6457.2017.01.013

摘要

目的 研究电磁铆接结构使用性能,探究该技术在汽车装配领域应用的可行性.方法 开展Φ6 mm-Q235钢铆钉电磁铆接工艺试验,分析电磁铆接结构干涉配合质量、抗剪切性能以及疲劳性能.结果 铆钉钉杆中间位置干涉量最大,半圆头位置的干涉量最小,平均干涉量可达1.84%;剪切测试表明电磁铆接结构最大可承受11.85 kN剪切载荷,剪切失效位置发生在铆接板交界处;最大循环载荷8.3 kN时电磁铆接结构疲劳周期高达53万次,而且疲劳失效均发生在铆钉变形较小的半圆头位置.结论 电磁铆接结构干涉量、抗剪切性能和疲劳性能良好,均符合实际服役需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李光耀	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点试验室	179	2657	30.0	43.0
3	韦超忠		13	10	2.0	2.0
6	张旭	湖南科技大学机电工程学院	2	6	2.0	2.0
7	崔俊佳	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点试验室	5	13	3.0	3.0
9	黄宗斌		17	50	3.0	6.0
12	徐志丹		5	3	1.0	1.0