原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
机场特种车辆的优化调度,对提高航班正点率和机场车辆资源利用率具有重要作用.针对机场特种车辆实时调度的动态规划问题,结合MAS(multi-agent system)交互中协作的优越性,设计了基于MAS的整体架构模型.其中,对于MAS模型结构采用基于AUML的AOA方法进行描述,协作采用合同网协议机制;对于车辆调度模块,采用了基于动态规划时间窗的车辆调度算法.应用机场实际数据测试,通过对实验结果的分析验证了所建模型及求解算法的有效性.
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文献信息
篇名 基于MAS的机场特种车辆实时调度问题的研究
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 多智能体 机场特种车辆 实时调度
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 算法研究探讨
研究方向 页码范围 2599-2604
页数 6页 分类号 TP399
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2017.09.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 衡红军 中国民航大学计算机科学与技术学院 28 147 6.0 11.0
2 王芳 中国民航大学计算机科学与技术学院 3 29 3.0 3.0
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多智能体
机场特种车辆
实时调度
研究起点
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期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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